当地时间3月27日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo发布世界上第一款高级电动全自动驾驶汽车—I-PACE。

Waymo表示，这是Waymo与捷豹路虎联合设计和制造，专为Waymo的运输服务而设计的，世界上第一款电动的、完全自动驾驶的汽车（electric fully self-driving vehicle）。

捷豹路虎全球CEO Ralf Speth表示：“今天我们之所以推出捷豹I-pace自动驾驶汽车，就是想给行业带来变革的颠覆性产品，而Waymo就是帮助我们实现梦想的合作伙伴。”

 

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这款自动驾驶电动汽车是以捷豹的首款纯电动汽车I-pace为原型，Waymo与捷豹路虎计划2018年底进行路测，并于两年内生产2万辆汽车，而这2万辆车的目标是在2020年每天提供100万次的叫车服务。Waymo计划在今年晚些时候在凤凰城推出其完全无人驾驶的商业叫车服务。现在，它在密歇根、旧金山、华盛顿州和亚特兰大都有测试车辆。

事实上，捷豹路虎的自动驾驶早已经在考文垂的总部附近，进行过44英里的测试。去年夏天，捷豹路虎还向Lyft注资 2500万美元，以支持该公司自主和联网的车辆活动。

这一次，Waymo 直接将特斯拉 Model X 作为自己的竞争对手。

作为全自动驾驶电动汽车的“原形”，捷豹I-pace采用小尺寸跑车型SUV设计（长宽高4682*2011*1565），续航里程达500公里。不过，个头比它大的Model X，其最高续航里程达到了552公里。

Waymo公司CEO John Krafcik

Waymo公司CEO John Krafcik表示，Waymo的自动驾驶汽车已在美国的道路上进行了超过500万英里的实际道路驾驶，另有40亿英里的模拟环境驾驶。这个数字是任何其他公司所无法企及的。

John Krafcik说道，这台汽车拥有最强大的传感系统和AI能力。

此外，Waymo在其车队中使用大约600辆克莱斯勒Pacifica小型货车，其中一些用于在亚利桑那州的路测中。小型货车是插入式混合动力车型，内置Waymo的自动驾驶硬件和软件。

不仅如此，Waymo还对Uber事件火上浇油。上周六，John Krafcik在拉斯维加斯国家汽车经销商协会的聚会上告诉汽车经销商：“我们非常有信心，Waymo的技术能够处理夜间行人穿越街道这样的情况。”