CNN商业频道提到过交通是一项非常头疼的问题。杭州曾也有一样的困扰，但杭州是阿里巴巴总部的所在地。这座拥有700万人口的大都市曾在中国最拥堵的城市中排名第五，但如今已跌至第五十七名。

阿里巴巴表示，这是因为它的一项被称为“城市大脑”(City Brain)的发明。该发明利用人工智能在杭州各地收集信息，比如十字路口的摄像头拍摄的视频，以及汽车和公交车位置的GPS数据。该平台进行实时分析信息，协调全市1000多个道路信号，以防止或缓解交通拥堵。

经过两年的测试，该系统似乎已经开始运行。阿里巴巴表示，“城市大脑”缩短了通勤时间，还帮助了急救人员，使消防车和救护车到达紧急事故现场所需的时间减半。

[caption id="attachment_35160" align="aligncenter" width="715"] 阿里巴巴表示，其在杭州的人工智能“城市大脑”项目改善了交通状况。[/caption]

一些普通司机证实情况有所改善。叶伯杰(音译)就职于滴滴出行，他说自己曾经开3公里(1.8英里)需要40分钟，而现在相比之前在路上的时间要节省很多。

阿里巴巴技术指导委员会主席王建表示:“中国城市面临的挑战可能比其他任何城市的都多。”但他告诉CNN，随着机器学习等新兴技术的出现，社会正在获取解决问题的工具方法就像水资源短缺等问题。“最终，一切都将取决于计算能力，就像我们依赖电力一样，”王建说。

吉隆坡也在使用同样的系统

科技的进步能够解决城市生活中出现的一些困难。阿里巴巴的平台不仅在中国几个城市广泛使用，就在去年，马来西亚的首都吉隆坡也隆重推出此平台。

去年秋天，大众(Volkswagen)和西门子(Siemens)开始在德国沃尔夫斯堡市(Wolfsburg)试验一种智能交通系统，旨在帮助司机预测何时会出现绿灯。

专家称这仅仅是个开始。

麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Institute)在去年的一份报告中表示:“即使是地球上最先进的智能城市，也仍处于起步阶段。”“由于技术从未停滞不前，门槛只会越来越高。”该研究所预测，到2025年，使用这类系统的城市平均可将通勤时间减少15%至20%。但这项技术在先进的同时也引发了人们对于隐私的担忧，尤其是在中国。在中国，监控技术正在加强，面部识别摄像头正蔓延到公共卫生间等领域。

根据科技公司腾讯(Tencent)和中国中央电视台(CCTV)最近的一项调查，近80%的受访者表示，他们担心人工智能会对他们的隐私造成影响。

“我们必须解决隐私问题，”王建认为这是肯定的。但他认为，像“城市大脑”这类项目的好处将会超过人们的担忧，主要是为了让城市在“尽可能少的自然资源”上发挥作用。主要意思就是进行整合分析，助力城市发展，优化监督管理，打通信息壁垒，提高交通效率，以最少的资源消耗去释放更多的产业潜能，使城市发展变得越来越好。