现实乌托邦?丰田欲建造未来的智慧城市
2020年01月07日 由 KING 发表
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丰田汽车希望给“公司城市”一词赋予新的含义。
这家日本汽车巨头表示,它将把日本前汽车制造厂占地175英亩的场地改造成“未来的原型城市”,在这里它可以测试自动驾驶汽车,创新的街道设计,智能家居技术,机器人技术和新型出行产品以及员工,他们将全职生活在那里。
该场地位于富士山的底部,将由著名的丹麦建筑师Bjarke Ingels设计。它将容纳多达2000人,包括丰田员工及其家人,并且将由该公司的氢燃料电池技术提供动力。丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)在CES上表示,该公司有望在2021年底破土动工。丰田称该城市为“编织城市”,是指将三种不同类型的街道或小路编织在一起,每种街道或小路都针对特定类型的用户。一条街只适合更快的车辆。第二种是混合使用低速个人机动车辆,例如自行车,踏板车以及行人。第三个将是仅适合行人的公园式长廊。这三种街道类型交织在一起,形成一个有机的网格图案,有助于加速对自主性的测试。
汽车制造商使用大块土地建造带有假城市背景的试验场来测试新车,这没有什么新鲜事。但是,丰田公司提出的建议是该概念的巨大升级:一个真正的城市,拥有真正的人,他们将生活在汽车制造商对未来的愿景中。该愿景包括许多自动驾驶汽车。去年,丰田汽车首次引入了“ e-Palette”概念,该概念被定义为“全自动化的下一代电动汽车,旨在为一系列移动即服务业务进行扩展和定制。”车轮上的透明货物或运输容器会根据其特定任务而增大和缩小。
丰田公司设想这些服务将具有多种功能,从典型的出行服务(如乘车共享和拼车)到不太典型的目的(如提供移动办公和零售空间、医疗诊所、酒店客房等)。这些车辆将聚集在丰田原型城市内的中心广场,以销售商品或提供服务。
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这些居民将配备智能家居技术,例如家用机器人技术,以协助日常生活。该公司表示:“这些房屋将使用基于传感器的AI来检查乘员的健康状况,照顾基本需求并改善日常生活,从而为安全可靠地部署具有完整性和信任度的互联技术创造了机会。”
当然,与居民访问数据,隐私或保密协议有关的任何事情,居民在同意居住在丰田公司所在地之前,可能需要签署协议。丰田公司已经拥有拟建土地,但在遵守当地居民法规的同时选择人口无疑将很复杂,不一定是该公司很适合做的事情。