德国汽车制造商大众汽车（VW）宣布，将著名的ChatGPT整合到其车辆中。这款AI聊天机器人将覆盖大众汽车的全部车型系列，包括电动车系列。这项功能将推向欧洲市场，同时也在考虑推向美国市场。

但是大众汽车并不是首家这么做的公司。在2023年6月，Mercedes-Benz将这个有争议的会话机器人加入了其MBUX信息娱乐系统。大约90万美国车主可以选择加入测试程序，但大多数人认为这次整合不够好，缺乏实用性。

用户指出，他们不明白当车里有专用的空调和收音机按钮时为什么还要说“嘿，奔驰”。不过这个平台还未成熟，毕竟它才出现六个月。

通用汽车（它有一个表现不佳的自动驾驶子公司Cruise）去年三月表示，它正在开发一种基于ChatGPT后端AI模型的虚拟个人助理。

法国豪华汽车制造商DS也非常自豪地成为欧洲第一个在信息娱乐系统中整合ChatGPT的汽车制造商。这项技术从2023年10月19日开始免费使用六个月（作为试点运行仅限20000人）。未来的定价计划尚未公开。

关于隐私问题

将ChatGPT整合到汽车中的令人担心的因素与隐私有关。尽管Mercedes-Benz对用户数据表示了高度重视并且公开表示关注，但它保留并使用了您与GPT的交流。公司的官方博客说明：“收集到的语音命令数据存储在Mercedes-Benz智能云中，在那里数据被匿名化并进行分析。”

声明进一步指出，Mercedes的开发人员可以看到您的对话，以便在未来更好地发展语音控制功能。这些来自测试版的见解将用于在更多市场和语言中推出大型语言模型。

ChatGPT是这一领域的重要角色。自从这项没人要求的技术发布以来，我们看到它被禁止、泄露个人信息，以及成为好莱坞历史上最受抵制的技术。

这种模仿人类的技术是一个伦理和数据隐私噩梦。此外，将它和汽车结合起来甚至更糟，因为根据Mozilla基金会的评论，汽车是迄今为止最糟糕的产品类别。在隐私审核中失败的25个汽车品牌包括大众汽车、Mercedes-Benz、KIA和通用汽车。

根据研究，这些品牌在数据收集和使用的政策上采取了过度行为；有些甚至包含获取高度侵入性信息的，比如用户的性史和遗传信息。将生成式AI与这些有隐私侵犯历史的汽车结合起来听起来并不是最好的选择。

ChatGPT技术

生成式AI令人着迷，但其在汽车中的用途尚不清楚。汽车是一个功能受限的环境——用来驾驶、听音乐，以及到达我们需要去的地方。在某些情况下，语音界面是更换歌曲或获取方向的最简单方法。

ChatGPT可以总结和生成更多现有内容，写诗或剽窃诗歌。但你在驾驶或在车里时，这些事情会经常发生吗？这项技术的核心问题仍然存在，因为它没有给使用者带来切实的益处，确实，没有司机要求过这个AI功能。

还有更多的问题出现，比如如果你卖了车，所有你与AI机器人的聊天和互动会发生什么？你需要一张新的“许可证”吗？如果新车主想根据之前的聊天提出后续问题怎么办？

大众汽车品牌技术发展部的董事会成员Kai Gruenitz表示，关于ChatGPT插件，“我认为我们的客户真正寻找的是无缝、直观的使用他们的车。”

这项技术自发布以来，有时被称为"革命性的"。汽车制造商对整合流行技术感到兴奋，但一年前，他们正在全速投入元宇宙。在那之前是实现自动驾驶，并且这导致了一些严重的事故。

放慢脚步，根据用户的需求导航技术领域，现在将是更明智的选择。