您尚未登录账户
您的企业账号申请正在审核中
无人机初创公司在德国推出杂货配送
上周四，德国初创公司Wingcopter推出了一项无人机和电动货车运输项目，将日常消费品运送到德国中部偏远的农村地区。
就像普通的杂货配送一样，Hesse州Michelstadt的顾客将能够通过网站下单，并选择一个方便的配送时段。然后，自动驾驶的直升机将把不易腐烂的产品从当地超市运送到村庄外的一个投递点。到客户家门口的最后一段路将由电动货车生产商Riese & Müller的货车（有人驾驶）完成。
最初，这个名为“LieferMichel”的试点项目将提供当地REWE超市(Wingcopter的支持者之一)的非易腐食品，如果项目证明成功，还将考虑加入更多的零售商。
Wingcopter公司首席执行官Tom Plümmer表示：“我们非常自豪地试点了德国首个为杂货和日常用品提供无人机送货服务的LieferMichel。”“我们最大的目标是通过与居民一起获得经验，评估一种环境友好和高效的服务，为农村地区的人口创造实实在在的附加值。”
Wingcopter正在与法兰克福应用科学大学(Frankfurt UAS)合作开展无人机-货车快递(DroLEx - Drohnen-Lastenrad-Express-Belieferung)项目。该试点项目由德国联邦数字和运输部(BMDV)资助，作为43万欧元“创新空中交通”资助的一部分。“米歇尔号”的试航最初将持续到2023年底。
其他应用领域
2017年，Plümmer与联合创始人Jonathan Hesselbarth和Ansgar Kadura共同创立了Wingcopter，该公司生产无人驾驶的全电动送货无人机，并提供无人机送货服务。在欧洲投资银行、REWE集团和Salvia等公司的支持下，这家总部位于Darmstadt的公司目前拥有150名员工。
其最新的无人机是Wingcopter 198，采用专利倾转旋翼技术制造，使其在执行任务时能够承受强风和大雨。它的有效载荷能力可达5公斤，航程可达110公里，平均抗风能力为15米/秒，阵风能力为20米/秒，默认巡航速度为100公里/小时。它还配备了双空速传感器、双航向和定位系统以及双飞行控制器的冗余系统架构。
在未来，零排放的食品配送选择可能确实对偏远农村地区的生存至关重要。然而，Wingcopter的产品还有其他几个用例。该公司已经将其无人机部署到瓦努阿图和爱尔兰的偏远岛屿上进行按需医疗配送，以及意大利的火山检查和挪威的基础设施检查等项目。
