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人工智能并非快餐店免下车点餐通道的未来
许多快餐店近几个月来一直在尝试使用人工智能，试图找出如何利用这种不断发展的技术来推动销售和提高效率。许多连锁餐厅已经测试了人工智能辅助的免下车点餐通道，但最近一家人工智能公司的困境说明了这种模式的潜在缺陷。
Presto Automation为包括Checkers和Rally's、Del Taco以及Carl's Jr.和Hardee's在内的多家大型快餐连锁店提供人工智能解决方案，特别是语音识别技术。截至2024年2月1日，Presto的语音机器人在145家Hardee's、Carl's Jr.和Wienerschnitzel餐厅投入使用。据《餐饮商业》报道，该公司还为休闲连锁餐厅如Applebee's、Chili's和Red Lobster提供数字点餐平板电脑。
然而，Presto最近一直在努力安抚投资者；公司资金紧张，必须想办法在这个月向贷款方支付600万美元。更糟糕的是，Presto正在失去一些大客户。
快餐连锁店对人工智能解决方案犹豫不决
Del Taco于2022年开始在其免下车点餐通道中使用Presto的语音人工智能，并于2023年初表示这项技术“超出了预期”。据《餐饮商业》当时报道，Del Taco计划在其600家餐厅中扩大该技术的使用范围。然而，现在Del Taco已经决定在其餐厅停止使用这项技术。
Presto的技术确实使用人工智能语音识别在免下车点餐通道中记录订单，但整个过程中实际上仍然需要员工的参与。机器人从客户那里记录订单，但输入订单并确保其准确性仍然是员工的责任。语音助手技术已经经过了多次迭代，即使是最先进的版本在没有人帮助的情况下，仍然只能完成30%的订单。
其他连锁餐厅，如White Castle和麦当劳，也在其免下车点餐通道中测试了人工智能语音识别。然而，从客户的角度来看，这些新技术一直褒贬不一。当麦当劳首次在其免下车点餐通道中尝试使用类似技术时，网络用户因机器人误解订单而在网上对其进行了批评。
自Presto成立以来，其人工智能驱动的语音识别一直是公司的旗舰产品——但即使其点餐平板电脑似乎也未能在长期内给人留下深刻印象。Applebee's、Chili's和Red Lobster都已确认不会续签与Presto的合同。
尽管如此，Presto的领导层似乎对未来持乐观态度。“我们目前正在经历来自特许经营者的巨大兴趣，他们有兴趣与我们谈论语音人工智能，”Presto首席执行官Xavier Casanova在2023年11月的新闻稿中表示。“随着品牌和特许经营商适应这一新现实，我们期待在北美范围内广泛采用我们的Presto语音人工智能解决方案。”
