特斯拉公司在洛杉矶举行的产品发布会上,推出了两款新的自动驾驶车辆,随后其股价在交易日中下跌超过8%。
此次名为“机械纪元”的活动上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克揭晓了一款名为Cybercab的自动驾驶出租车。同时,他还预告了一款自动驾驶巴士Robovan,以及特斯拉Optimus人形机器人的最新版本。
Cybercab是一款电动双座车辆,设计灵感源自特斯拉的Cybertruck。该车采用向上开启的鸥翼式车门,并配备无线充电系统,无需插入电源线即可为电池充电。值得注意的是,Cybercab没有配备方向盘和踏板。
在产品发布时,马斯克表示特斯拉计划于2027年开始生产Cybercab,并希望以低于3万美元的价格出售。他补充说,Cybercab的运营成本预计约为每英里20美分。
特斯拉股价的下跌反映了投资者对这款新车的担忧。一位基金经理在接受CNBC采访时表示,特斯拉应该设计一款五座而非双座的Cybercab。其他人则指出,马斯克在发布会上缺乏技术细节的介绍令人担忧。
投资者对Cybercab反应冷淡的另一个可能原因是特斯拉设定的2026年生产目标。一些市场观察人士认为,这个时间表意味着特斯拉至少要在未来几年内才能从这款车型中获得收入。这将使特斯拉更加依赖其现有的车型,可能会影响销售增长。
此外,特斯拉是否能在马斯克设定的期限内成功生产Cybercab也尚不确定。2019年,马斯克曾预测特斯拉将在2020年推出100万辆自动驾驶出租车。他在随后的几年中又做出了类似的预测,但特斯拉的完全自动驾驶技术至今仍在开发中。
特斯拉的产品开发计划不仅限于Cybercab。本周的活动上,马斯克还预告了第二款更大的自动驾驶车辆Robovan。它既可以作为20座的巴士使用,也可以用于货物运输。马斯克表示,Robovan将针对密集的城市区域进行优化,但没有透露何时开始生产等关键细节。
在活动现场,与会者还看到了几款Optimus人形机器人的原型。特斯拉设计的几款机器人被展示与观众直接互动,但不清楚它们是否自主完成互动,还是有人类操作员协助。
马斯克表示,特斯拉希望以每台2万至3万美元的价格向消费者出售这些机器人。如果特斯拉能够成功开发出价格具有竞争力的消费级机器人,它可能还会寻求开发面向物流仓库等设施的企业级版本。目前,已有多家风险投资支持的初创公司正在开发此类系统。