微软在人工智能领域的表现引发了广泛失望，Salesforce首席执行官Marc Benioff在《The Bartlett Show》的最新一期节目中直言不讳地表达了这一观点。他指出：“如今，当我们审视Copilot及其功能时，不难发现，微软只是将OpenAI的技术重新包装，并嵌入到了Excel中。”

Benioff进一步补充道，根据他从与Copilot AI互动的客户那里获得的反馈，客户并未感受到明显的变化。他甚至表示，客户“几乎”不使用Copilot，“这还是在他们没有ChatGPT许可或类似替代品的背景下。”

这并非Marc Benioff首次对微软的AI和Copilot项目提出批评。早在2024年10月，他就曾声称微软的AI努力对整个行业造成了“巨大的伤害”，并将Copilot比作新的微软小助手Clippy，暗示其并不实用或缺乏价值。巧合的是，微软随后宣布计划为Copilot Studio增加支持创建自主代理的功能，这一举措可能会与Salesforce的Agentforce形成竞争。

Benioff自豪地宣称，Salesforce是全球最大的AI企业供应商，每周能处理数万亿次AI交易。他强调，该公司的Agentforce产品才是AI应有的典范，并对客户的积极反馈感到满意：“这一定是巫术，我的客户现在的反馈实在太令人惊喜了。”

他进一步指出，微软将Copilot重新命名为“agents（代理）”的举动透露出其恐慌情绪，并坚称Copilot是个失败之作。他认为，微软缺乏创建真正企业智能所需的数据、元数据和企业安全模型，这是导致Copilot不准确、泄露企业数据并迫使客户自行构建语言模型（LLM）的根本原因。他戏谑地称Copilot为“Clippy 2.0”，并质疑其市场需求。

如果微软内部关于公司AI和Copilot困境的消息属实，那么Benioff的批评或许并非空穴来风。一份严厉的报告指出，微软依赖第三方供应商来使Copilot在Microsoft 365应用中运行。公司内部员工坦言：“在雄心勃勃的愿景与用户实际体验之间存在差距。我们内部称之为成长的烦恼，我们是在飞机飞行时建造飞机。”

更有意思的是，一位微软高管将大多数Copilot AI工具形容为“华而不实”，并指出了其功能的局限性。另一名员工则揭示了Copilot在安全和隐私方面的问题，指出该工具“非常擅长分享客户不愿分享或未认为已向员工提供的信息，如工资信息。”更令人担忧的是，员工表示这一问题并非短期内能解决，可能需要数年时间。

然而，微软并未因此放慢其AI发展的步伐。另一份报告显示，公司AI部门员工的薪酬远高于Azure和Cloud部门的同事。据称，公司在评估员工表现并决定发放奖金以保留不可替代的员工时，会特别考虑其在AI方面的贡献。